URGENTE: Veja o que continha na caixa preta do avião da Voepass que caiu.

Infelizmente, o incidente provocou a morte de todas as 62 pessoas a bordo

Por Samara Kalene Ultima atualização 15 ago, 2024

Em uma trágica ocorrência, um acidente aéreo envolvendo um ATR 72-500 operado pela Voepass resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo, incluindo os quatro tripulantes. Este incidente, que aconteceu na última semana em Vinhedo, está sendo meticulosamente investigado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes (Cenipa), vinculado à Força Aérea Brasileira.

Os dados preliminares foram coletados a partir da leitura da caixa-preta e, de acordo com os investigadores, a aeronave perdeu altitude de forma abrupta. No entanto, ainda não há uma causa aparente para a queda. A investigação está sendo feita em conjunto com especialistas internacionais para garantir que todos os aspectos sejam analisados.

Transcrição do Acidente Aéreo em Vinhedo

O modelo ATR-72 da Voepass que caiu em Vinhedo (SP)
Mehrad Watson — O modelo ATR-72 da Voepass que caiu em Vinhedo (SP)Mehrad Watson

A gravação da caixa-preta revelou que ao perceber a perda de altitude, Humberto de Campos Alencar e Silva, o copiloto, expressou preocupação e sugeriu “dar potência” na tentativa de estabilizar a aeronave. Entretanto, essa ação não foi suficiente para evitar o desastre.

Cerca de um minuto se passou entre a constatação do problema e o impacto no solo. A transcrição do áudio mostra os momentos de tensão, com a tripulação tentando reagir, mas findando em gritos e o som de um estrondo, registrando o choque fatal.

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Quais são os Próximos Passos da Investigação?

Um ponto levantado pelos investigadores foi o barulho excessivo das hélices, que dificultou a compreensão total dos diálogos na gravação. Eles não identificaram sinais de alertas característicos no áudio, como alarmes de fogo, falha elétrica ou pane no motor, o que aumentou a complexidade da investigação.

Engenheiros franceses da ATR e canadenses da Pratt & Whitney estão envolvidos na análise.
O prazo para o relatório preliminar é de 30 dias.
Representantes da BEA (França) e TSB (Canadá) também estão contribuindo com a investigação.

A continuidade do trabalho dependerá da análise de registros adicionais das caixas-pretas e da combinação de todas essas informações. É esperado que o relatório preliminar esclareça mais detalhes sobre o contexto da tragédia.

A Cooperação Internacional na Investigação

Especialistas da ATR, fabricante do avião da voepass e da Pratt & Whitney, fabricante do motor, estiveram em Brasília para colaborar com a equipe do Cenipa. Além disso, a participação dos órgãos BEA e TSB é fundamental devido ao profundo conhecimento técnico que possuem sobre esse modelo de avião.

Essa colaboração faz parte de acordos internacionais de cooperação, essenciais em investigações de acidentes aéreos dessa magnitude. Reunir perspectivas e conhecimentos diversos é crucial para alcançar um entendimento completo das causas do evento.

Autoridades e Testemunhas Relatam Detalhes

O acidente ocorreu quando a avião caiu sobre um condomínio em Vinhedo. Testemunhas descreveram cenas de devastação e pancada. As autoridades locais estão trabalhando ao lado dos investigadores para garantir que todas as evidências sejam coletadas e preservadas para a análise.

A análise das condições meteorológicas e a revisão completa de manutenção do ATR 72-500 também fazem parte da investigação. Isso inclui a análise de possíveis formações de gelo, questões técnicas do motor e desempenho aerodinâmico da aeronave no momento do acidente.

A investigação continua e busca trazer esclarecimento e justiça para as vítimas e suas famílias. Com uma análise detalhada e cooperação internacional, os investigadores esperam desvendar o mistério por trás desse trágico incidente e melhorar as medidas de segurança para o futuro.